新能源汽車真的很容易自燃嗎？自燃的原因又是什么？綜合國內(nèi)外報道可知，新能源汽車的自燃事故數(shù)量相較于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車來說并不多。在中國汽車報中指出，盡管新能源電動車起火事故的絕對數(shù)量有所增加，但是占比仍然不超過內(nèi)燃機(jī)汽車的起火事故。所以消費(fèi)者無需過于擔(dān)憂新能源汽車的自燃問題，因為在內(nèi)燃機(jī)汽車發(fā)展初期同樣也有不少自燃事故。

新能源汽車自燃的原因主要可以歸結(jié)為兩個方面：電源電路和充電電池，同時混合動力車型也可能因為油道引起自燃。對于新能源汽車而言，充電電池是最特殊的自燃源。充電電池的安全性是家庭用戶最為關(guān)注的問題。目前新能源汽車采用的充電電池主要有兩種，分別是鎳氫充電電池和鋰電池。

鎳氫充電電池是豐田汽車所青睞的電池類型，因為它價格相對便宜，對環(huán)境友好，并且具有大電流等特點(diǎn)。錳酸鋰電池是鎳氫充電電池中不易燃的一種類型，其蒸發(fā)溫度較高，點(diǎn)燃的風(fēng)險相對較低。但是鎳氫充電電池的凈重較大，體積能量密度較小。如果要達(dá)到400千米的續(xù)航里程，使用鎳氫充電電池的純電動汽車的重量很可能超過3噸，因此鎳氫充電電池只能進(jìn)行小范圍應(yīng)用，這也是為什么豐田汽車的混合動力車型在國外無法符合新能源汽車規(guī)范，無法獲得綠牌的主要原因。

與鎳氫充電電池相比，鋰電池?fù)碛懈蟮捏w積能量密度要求，這意味著相同容量下，鋰電池的體積更小，重量更輕。此外，鋰電池還具有天然無記憶性的特點(diǎn)，因此是插電式混合動力車型和純電動車型的理想選擇。