長(zhǎng)安UNI-T 1.5T與1.6L 風(fēng)行SX6 誰好 緊湊型SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是長(zhǎng)安UNI-T(詢底價(jià)|查參配)和風(fēng)行SX6。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為長(zhǎng)安UNI-T2023款 第二代 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型0萬元,風(fēng)行SX6(詢底價(jià)|查參配) 2023款 1.6L 手動(dòng)質(zhì)享型 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 長(zhǎng)安UNI-T | 風(fēng)行SX6 | |
對(duì)比車型 | 2023款 第二代 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型 | 2023款 1.6L 手動(dòng)質(zhì)享型 | |
所屬品牌 | 長(zhǎng)安 | 東風(fēng)風(fēng)行 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
長(zhǎng)安UNI-T的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),搭配倒梯形的格柵,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。
風(fēng)行SX6的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體看上去很干凈。大燈看起來十分素雅,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 第二代 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型 | 2023款 1.6L 手動(dòng)質(zhì)享型 | |
車長(zhǎng) | 4580 | 4710 | |
車寬 | 1905 | 1825 | |
車高 | 1565 | 1820 | |
軸距 | 2710 | 2750 |
長(zhǎng)安UNI-T的長(zhǎng)寬高為4580/1905/1565mm,軸距為2710mm,車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。
風(fēng)行SX6的長(zhǎng)寬高為4710/1825/1820mm,軸距為2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡(jiǎn)約。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 長(zhǎng)安UNI-T | 風(fēng)行SX6 | |
對(duì)比車型 | 2023款 第二代 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型 | 2023款 1.6L 手動(dòng)質(zhì)享型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
長(zhǎng)安UNI-T的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,和該車定位相符合。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 長(zhǎng)安UNI-T | 風(fēng)行SX6 | |
對(duì)比車型 | 2023款 第二代 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型 | 2023款 1.6L 手動(dòng)質(zhì)享型 | |
排量 | 1.5 | 1.6 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 188 | 122 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 138.0 | 90.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 151.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手動(dòng)變速箱 |
風(fēng)行SX6的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然長(zhǎng)安UNI-T稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。風(fēng)行SX6的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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