汽車(chē)空調(diào)不開(kāi)ac費(fèi)油嗎？

AC鍵是車(chē)載空調(diào)的制冷開(kāi)關(guān)鍵，也就是說(shuō)當(dāng)按下該鍵后空調(diào)的壓縮機(jī)才會(huì)工作，鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)才會(huì)是冷風(fēng)，比如在炎熱的夏天時(shí)需要降低車(chē)內(nèi)的溫度。

AC鍵是車(chē)載空調(diào)的制冷開(kāi)關(guān)鍵，也就是說(shuō)當(dāng)按下該鍵后空調(diào)的壓縮機(jī)才會(huì)工作，鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)才會(huì)是冷風(fēng)，比如在炎熱的夏天時(shí)需要降低車(chē)內(nèi)的溫度，按下該鍵然后將溫度選擇開(kāi)關(guān)旋至藍(lán)色部分這時(shí)候就有冷風(fēng)吹出來(lái)，如果配置的是自動(dòng)空調(diào)的話，那么只要將該鍵按下然后再按下AUTO鍵，就行了，自動(dòng)空調(diào)會(huì)根據(jù)車(chē)內(nèi)溫度和車(chē)外溫度的溫度差自動(dòng)調(diào)整車(chē)內(nèi)溫度的。

一、高速行駛請(qǐng)關(guān)窗開(kāi)空調(diào)。

很多朋友認(rèn)為開(kāi)空調(diào)廢油，因此在高速行駛的時(shí)候也開(kāi)著窗子，熱、灰、吹不說(shuō)，其實(shí)油耗反而比關(guān)窗開(kāi)空調(diào)要高很多。因?yàn)?，開(kāi)窗子，人為的成倍的放大了車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)，使得油耗增加。高速行駛時(shí)關(guān)窗開(kāi)空調(diào)，不僅使車(chē)輛保持原來(lái)的風(fēng)阻系數(shù)，而且由于發(fā)動(dòng)機(jī)處于較為理想的工作狀態(tài)下，其實(shí)為支持空調(diào)工作的用油量不大。

二、冬天行駛開(kāi)熱風(fēng)就行。

寒冷的冬天使用汽車(chē)空調(diào)，只要把溫度調(diào)到最高，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)就行了，而千萬(wàn)不要去按“AC”鍵，這是制冷鍵，也是空調(diào)最需要做工，也最廢油的鍵。而空調(diào)的熱風(fēng)，根本不需要“制冷”，汽車(chē)完全可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)工作所產(chǎn)生的熱量使空調(diào)出來(lái)的風(fēng)變得溫暖如春。見(jiàn)過(guò)很多把溫度調(diào)到最高，還按下“AC”鍵的人，那是典型的背道而馳，廢油不說(shuō)，熱得也不暢快。

三、夏天行駛間歇性使用。

處于盛夏，酷暑難耐的時(shí)候，確實(shí)要打開(kāi)空調(diào)，調(diào)低溫度。開(kāi)冷空調(diào)一段時(shí)間后，車(chē)內(nèi)溫度很快就會(huì)降下來(lái)，甚至又涼得受不了。這時(shí)，很多朋友的辦法是適當(dāng)調(diào)高溫度。其實(shí)還有一種更好的辦法，那就是在這種時(shí)候讓風(fēng)的溫度自然緩慢的回升，這時(shí)候，由于溫度鍵是調(diào)到最低，本身就是涼風(fēng)，再加上制冷的剩余效果，可以有效的使車(chē)內(nèi)溫度維持在一個(gè)適宜的溫度很長(zhǎng)時(shí)間。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度回升到覺(jué)得有點(diǎn)熱的時(shí)候，再按鍵，使車(chē)內(nèi)溫度下降。

四、春天和秋天吹自然風(fēng)。

在春天和秋天這樣氣候適宜的季節(jié)使用空調(diào)，一般都不要按鍵，只要打開(kāi)空調(diào)，把溫度調(diào)到最低或者較低，依靠空調(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量利用效率的控制來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度就可以了。這樣做的最大好處就是，車(chē)內(nèi)的溫度可以最大限度的接近車(chē)外，不僅讓人感覺(jué)到新鮮，而且感覺(jué)到舒服。