輪胎大的汽車比輪胎小的要跑得快一些，這種說法是錯誤的。輪胎大了之后，整體的重量也會因此變得越來越重，從而會加速變慢。輪胎大的情況下，整體重量會有所增加，所以并不會很輕便。小輪胎在跑的過程中會更快速一些，因為齒輪在飛速運轉(zhuǎn)。根據(jù)車輛發(fā)力的情況，小輪胎實際上更勝一籌。有時候大輪胎轉(zhuǎn)三圈的時候，小輪胎可能已經(jīng)轉(zhuǎn)了五圈。

兩種輪胎之間實際上存在本質(zhì)區(qū)別，大輪胎的優(yōu)勢會更加明顯。乘坐有大輪胎的汽車時，穩(wěn)定性和舒適性都會更好，例如壓到一塊石頭時的感受就會不同。輪胎如果很薄，緩沖能力就會下降，所以大輪胎更容易操作。購買輪胎時，如果選擇大輪胎，操作極限會更高，但油耗也會增加。當(dāng)然，裝輪胎時也需要考慮車輛是否能夠安裝。

小輪胎相比大輪胎最大的優(yōu)點就是跑得更快一些。由于輪胎半徑較小，轉(zhuǎn)動一圈所需的時間相對較短，而大輪胎需要更長時間。在達到一定的轉(zhuǎn)速后，小輪胎的發(fā)動機會轉(zhuǎn)得更快。不過，小輪胎在某些泥濘的路面上會感到顛簸，而且容易磨損，后期保養(yǎng)也會花費更多費用。

綜上所述，安裝輪胎時一定要根據(jù)車輛具體情況進行分析。如果追求高速加速性，大輪胎有明顯的優(yōu)勢。在某些路況較窄的地方，使用小輪胎也是可以的。車輛上要隨時備有兩種輪胎，以防發(fā)生意外情況。同時要及時保養(yǎng)車輛的輪胎，當(dāng)磨損程度較大時要及時更換。