采用的是生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，主要用于車型上，不過這款車型已經(jīng)停產(chǎn)停售。

分別采購自巴西和，3代是自主國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)。

該發(fā)動機(jī)是在FP1.8L發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上，通過技術(shù)許可方式實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化。

自主研發(fā)1.6L發(fā)動機(jī)，擁有高效動力：自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)各運(yùn)動件采用低摩擦技并使用了可變進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣側(cè)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)i-VVT、4-2-1緊耦合排氣歧管、輕量化全鋁發(fā)動機(jī)、優(yōu)先冷卻缸蓋等先進(jìn)技術(shù)，提高了燃燒效率和動力性，降低了油耗。

擴(kuò)展資料：

1、1994年，汽車制造廠推出以第六代323為原型的（HMC6430），此車即為福美來的前身。

2、由于汽車制造廠當(dāng)時(shí)并未取得國家頒發(fā)的汽車生產(chǎn)許可證，生產(chǎn)的汽車只能在省內(nèi)通行。

3、1997年，組建一汽汽車，正式取得轎車生產(chǎn)資格。323車型首次得以推向全國市場，由此正式開啟了福美來輝煌之旅。

4、1997年至今，福美來車型歷經(jīng)20年蛻變新生，已推出超4代車型，累計(jì)產(chǎn)銷遠(yuǎn)超100萬輛。