汽車機油尺是在拔出后看缺不缺的，如果機油在這兩條線之間，是正好的。如果低于最低線，則屬于缺機油的狀態(tài)，如果高于上面的線，則說明機油過多。

在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液面越高，其實發(fā)動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現(xiàn)飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點，此時發(fā)動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩(wěn)定。

擴展資料：

在選擇機油時要注意，一些高端品牌機油粘稠度比較低，不少車主就誤以為粘稠度越低的機油越好。在這兒我想說的是一定要根據(jù)自己的用車狀況、發(fā)動機的實際狀況參考使用說明來選擇。就好比說在海南，溫度那么高，冬天基本可以忽略，選擇的粘稠度較低，低溫流動性比較好的機油對車沒有什么作用。

粘稠度越高會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大；粘稠度過高會導(dǎo)致車輛潤滑不良磨損程度增加；還是要根據(jù)自身所需去選擇機油。