首先我們來了解一下遮陽板的原理。

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發(fā)生。

遮陽板是防止陽光通過直射照到車內物品、飾品，通過反射達到降溫的目的。如果我們來測試一下同樣的車型，有用跟沒用遮陽板，車內的溫度是否會有所變化呢？

準備兩輛同車型的車，停放在可以被陽光暴曬的地方。一輛車安裝遮陽板，一輛不安裝。經過一個中午烈日下的曝曬后，我們發(fā)現有遮陽板汽車內部的氣溫比汽車外部以及無遮陽板汽車內部的氣溫要低，但隨著時間推移，兩臺車氣溫會逐漸升高，30分鐘內已超過汽車外部氣溫。

當外部氣溫達到39.2度時，有遮陽板車輛內的空氣溫度為48.9度，而沒有安裝遮陽板的車輛內部空氣溫度為51.6度，相差不到3度。在50度的環(huán)境下坐進車內，估計我們早已熱得分別不出那3度的溫差了。也就是說，遮陽板基本不能阻擋車內空氣溫度的升高。

其實經過很多的測試都證明了，在暴曬狀態(tài)下，遮陽板不能很好的降低車內溫度，只是遮陽板可以大幅度降低中控和方向盤的溫度，這樣駕駛的時候就不會被方向盤燙手了。另外，普遍轎車的儀表臺都是塑料材質的，長時間高溫直射會產生難聞氣味和有毒物質，經過數據顯示，方向盤在中控處，遮陽板的作用最大，避免了陽光直射儀表臺，防止內飾老化。