手動(dòng)擋6擋好還是5檔好？對(duì)于車輛的擋位數(shù)是多好還是少好，我們拋開發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、時(shí)速、扭矩和變速箱的傳動(dòng)比那些繁人的數(shù)據(jù)不講，只從平時(shí)開車的感知感受來(lái)說(shuō)說(shuō)。比如在市區(qū)內(nèi)的混合路況，能用到第五擋的機(jī)會(huì)都少，所以第六擋完全是虛設(shè)；只不過(guò)在跑高速的時(shí)候、可以利用第六擋的低齒輪比（減速比），來(lái)壓制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，起到省油的作用。

主要是由于我經(jīng)常在市區(qū)開車，在市區(qū)開車有個(gè)特點(diǎn)，就是經(jīng)常走走停停，整個(gè)車輛速度也就基本在60kph以下徘徊，這個(gè)時(shí)候我們5檔手動(dòng)變速器恰到好處！隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，如今變速箱的檔位就如百姓的生活一樣，越來(lái)越高了。

在自動(dòng)變速箱上6擋、8擋、9擋都已不再是稀罕物，不過(guò)在手動(dòng)擋車型上，檔位數(shù)則依舊控制在5擋或者6擋范圍內(nèi)。上面一點(diǎn)已經(jīng)說(shuō)了6擋手動(dòng)掛擋比5擋手動(dòng)要順暢，因此駕駛員在操作的時(shí)候就非常的舒適，很有快感。在高速上開車時(shí)，6擋手動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)同等速度轉(zhuǎn)速更小，因此在車?yán)锔惺艿降脑胍艟透　?p>這個(gè)就想當(dāng)于蘿卜青菜了，現(xiàn)在好多車沒(méi)有手動(dòng)擋的，反而覺(jué)得手動(dòng)檔更香，開著更有靈魂，如果兩者非要說(shuō)一個(gè)的話個(gè)人覺(jué)得如果是一家子人都要用車的建議還是自動(dòng)…畢竟要照顧家人。這一點(diǎn)很關(guān)鍵，我之前開過(guò)1.5L的寶駿730的5檔手動(dòng)，高速120km/h的情況下轉(zhuǎn)速達(dá)到了4000轉(zhuǎn)，一些合資車型同樣也是1.5L手動(dòng)5檔，120km/h轉(zhuǎn)速只有3000多一點(diǎn)，這就是差距。換擋過(guò)程也相對(duì)更順一些，各擋位之間的傳動(dòng)比差值更小，速度區(qū)間也比5擋多，6擋比同等級(jí)別的5擋車能獲得更小的減速比。在換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速回落得更細(xì)致，油耗和性能的表現(xiàn)都能有所提高。