別克昂科威ESP燈亮的原因:一般故障原因是傳感器，可能是接頭傳感器松動(dòng)功能失效，或者誤報(bào)警等。當(dāng)儀表盤(pán)上的esp燈亮起，說(shuō)明車(chē)身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，車(chē)主應(yīng)盡快送到維修中心維修。ESP故障的原因如下:1.ABS泵故障和ABS泵電源接地線故障；通常情況下4S店的工程師會(huì)診斷故障，維修技師會(huì)通過(guò)讀取故障碼來(lái)定位具體故障項(xiàng)目需要更換的零部件。一般對(duì)于ABS泵故障和ABS泵電源接地線故障都在維修中心維修后ESP燈都會(huì)熄滅。如果還是在點(diǎn)擊關(guān)閉按鈕后，還不滅就需要再次使用診斷儀讀取故障碼。如果燈還是熄滅，說(shuō)明該故障無(wú)法單純通過(guò)斷電進(jìn)行修復(fù)，需要去維修中心檢查。

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Esp是車(chē)輛主動(dòng)安全的一種，是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進(jìn)一步延伸。ESP主要用于應(yīng)對(duì)作為緊急規(guī)避障礙物的連續(xù)轉(zhuǎn)向帶來(lái)的失控甩尾風(fēng)險(xiǎn)。緊急避讓時(shí)，ESP介入增加驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)力；當(dāng)出現(xiàn)甩尾趨勢(shì)時(shí)，ESP會(huì)制動(dòng)另一個(gè)車(chē)輪以削弱轉(zhuǎn)動(dòng)，從而幫助車(chē)輛跟隨駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。

找到車(chē)的電池，拆下負(fù)極端子，幾分鐘后放回去，ABS故障燈就可以消除了?；蛘呷ゾS修中心用電腦消除它。ABS的作用是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器的制動(dòng)力，使車(chē)輪不抱死，處于滾動(dòng)和滑動(dòng)狀態(tài)，從而保證車(chē)輪與地面的最大附著力。

制動(dòng)時(shí)，ABS可以根據(jù)各輪速傳感器傳來(lái)的速度信號(hào)快速判斷車(chē)輪的鎖止?fàn)顟B(tài)，關(guān)閉開(kāi)始鎖止的車(chē)輪上的常開(kāi)輸入電磁閥，保持制動(dòng)力不變。如果車(chē)輪繼續(xù)鎖死，打開(kāi)常閉輸出電磁閥，由于直接通向制動(dòng)液儲(chǔ)罐的管路，該車(chē)輪上的制動(dòng)壓力迅速下降，從而防止車(chē)輪因制動(dòng)力過(guò)大而完全鎖死。當(dāng)制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)(滑移率s為20%)時(shí)，制動(dòng)效果最佳，行車(chē)最安全。制動(dòng)總泵前腔內(nèi)的制動(dòng)液為動(dòng)壓制動(dòng)液，推動(dòng)反作用套向右移動(dòng)，反作用套推動(dòng)助力活塞向右移動(dòng)制動(dòng)踏板推桿。因此，當(dāng)ABS工作時(shí)，駕駛員可以感覺(jué)到腳踏板的振動(dòng)并聽(tīng)到一些噪音。汽車(chē)減速后，一旦ABS電腦檢測(cè)到車(chē)輪抱死狀態(tài)消失，就會(huì)關(guān)閉主控制閥，從而使系統(tǒng)進(jìn)入正常制動(dòng)狀態(tài)工作。如果蓄能器壓力降至安全極限以下，紅色制動(dòng)故障指示燈和琥珀色防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障指示燈將亮起。在這種情況下，駕駛員必須使用很大的力來(lái)有效地制動(dòng)前輪和后輪。