汽車(chē)空調(diào)低壓管結(jié)霜或水珠的原因
汽車(chē)空調(diào)低壓管結(jié)霜或水珠的原因如下:
一、正常的結(jié)霜
1、空調(diào)器在開(kāi)始運(yùn)行時(shí),由于冷凝溫度和冷凝壓力都較低,毛細(xì)管供液量低于正常值,使蒸發(fā)壓力隨之降低。因此引起低壓供液管出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象。
2、但這種結(jié)霜到融化只是一個(gè)短暫過(guò)程,一般在壓縮機(jī)運(yùn)行后就開(kāi)始結(jié)霜。5分鐘內(nèi)整個(gè)結(jié)霜融化過(guò)程全部結(jié)束空調(diào)器進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、制冷系統(tǒng)臟賭、制冷劑無(wú)法正常循環(huán)
連接管有截流的現(xiàn)象、自己檢查一下管路、看看有沒(méi)有鱉和彎曲的現(xiàn)象。如果有就說(shuō)明管路截流,可以考慮換管。平常我們也應(yīng)該要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),這樣的話(huà)對(duì)于汽車(chē)空調(diào)的運(yùn)作很有好處。
三、空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)堵塞
堵塞點(diǎn)一般在過(guò)濾器出口或毛細(xì)管進(jìn)口比較多見(jiàn)。由于系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生局部堵塞而產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng),使節(jié)流后的壓力低于空調(diào)工作的正常值,引起供液管結(jié)霜。
四、缺氟或制冷劑泄漏
1、空調(diào)器缺少制冷劑時(shí),低壓供液管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象,這是一種典型的故障現(xiàn)象。此種現(xiàn)象表現(xiàn)于從空調(diào)器開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),低壓供液管就開(kāi)始結(jié)霜,而且當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10多分鐘后還不消失。
2、引起缺氟的原因,對(duì)于使用多年的空調(diào)器,可能是正?,F(xiàn)象,只要添加制冷劑就可以了。對(duì)于才使用兩三年或剛安裝不久就出現(xiàn)缺氟現(xiàn)象,則是制冷系統(tǒng)泄漏所致。
擴(kuò)展資料:
空調(diào)機(jī)根據(jù)冷凝形式可分為:水冷式和空冷式兩種,根據(jù)使用目的可分為單冷式和制冷制暖式兩種,不論是哪一種型式的構(gòu)成,都是由以下的主要部件組合而成的。
制冷系統(tǒng)主要部件有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥(或毛細(xì)管、過(guò)冷卻控制閥)、四通閥、復(fù)式閥、單向閥、壓力開(kāi)關(guān)、熔塞、壓力控制器、貯液罐、熱交換器、集熱器、過(guò)濾器、干燥器、自動(dòng)開(kāi)閉器、注液塞以及其它部件組成。
電氣系統(tǒng)主要部件有電機(jī)、操作開(kāi)關(guān)、電磁接觸器、連鎖繼電器、過(guò)電流繼電器、熱動(dòng)過(guò)電流繼電器、溫度調(diào)節(jié)器、濕度調(diào)節(jié)器、溫度開(kāi)關(guān)(除霜、防止結(jié)凍等用)。壓縮機(jī)曲軸箱加熱器,斷水繼電器,電腦板及其它部件組成。
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