正常怠速700--1000轉(zhuǎn)，怠速過(guò)高過(guò)低對(duì)車(chē)輛都會(huì)有損害，如果怠速一直超過(guò)1000轉(zhuǎn)，得去4S店調(diào)整下怠速。如果怠速啟動(dòng)是很高在20秒以?xún)?nèi)，熱車(chē)后慢慢降低到700左右是正?，F(xiàn)象。廠家為了能使機(jī)油快速潤(rùn)滑到位的一種設(shè)計(jì)。

這樣做的后果是，排出的廢氣中含有大量的CO和HC等有害物質(zhì)，而且長(zhǎng)時(shí)間的低怠速會(huì)造成三元催化器的堵塞。怠速過(guò)低還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多，造成爆燃和火花塞表面起火。

一般來(lái)說(shuō)，短時(shí)間等待怠速?zèng)]有問(wèn)題。但長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)散熱不佳（尤其夏季）、排放差、容易積碳等問(wèn)題，總之，是百害而無(wú)一利。

這種負(fù)荷下，對(duì)于這兩個(gè)部件的損壞是非常大的。同樣，離合片的負(fù)重也非常大，也造成很大的磨損。還有，在這種輸出力量不足的狀態(tài)下，變速箱的工作就不正常了，甚至?xí)鸬街苿?dòng)的作用，這對(duì)變速箱的傷害也是很大的。