大眾寶來6的公里表傳感器在分電器內(nèi)，配置有公里表傳感器的原因是為了檢測汽車輪胎的轉(zhuǎn)速，將檢測到的信號(hào)輸送到ECU，從而控制自動(dòng)變速器的換擋和巡航定速，累計(jì)保養(yǎng)里程等。

老款大眾寶來車速傳感器位于變速箱的頂部，是一個(gè)黑色的三線傳感器，用來感知變速箱的差速器旋轉(zhuǎn)速度，也就是傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)速度，找到的具體操作步驟如下： 打開駕駛室這邊的車門。 拉動(dòng)駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。

里程表傳感器應(yīng)安裝在變速箱上，哪里才是實(shí)時(shí)輸出轉(zhuǎn)速的測量。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的轉(zhuǎn)速是測曲軸和凸輪軸的位置（相位）。

里程表傳感器位置：一頭在變速箱上，一頭在儀表下方，應(yīng)該是里程表鋼線。在防火墻外能看得見。

現(xiàn)在手動(dòng)箱上沒有車速傳感器，車速用的是ABS的車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)。

變速箱上呢！檢查有沒有信號(hào)。如果有信號(hào)就證明傳感器沒壞，檢查通儀表的線。