1、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作正常。發(fā)動機持續(xù)高轉(zhuǎn)速后溫度會相應(yīng)升高，會導(dǎo)致發(fā)動機非常熱。當(dāng)停車后氣缸體溫度下降不均勻時，金屬接頭會冷卻收縮，咔噠聲就是金屬之間的摩擦聲，尤其是老爺車。

2、各種物體的冷熱應(yīng)力是不同的，像鐵和鋁，鋁和銅他們的受熱應(yīng)力是完全不一樣的。所以汽車熄火后的滴滴異響就是應(yīng)力不同造成的，無須擔(dān)心，沒有故障，是正常的。

3、這是正常的，是為了防止發(fā)動機停車后溫度快速降溫而抱缸。汽車在行駛一段時間后，發(fā)動機各部件溫度很高，如果停車后，發(fā)動機內(nèi)汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運轉(zhuǎn)的部件，會由于溫度很高而粘在一起。

4、這種情況是由于發(fā)動機熱脹冷縮發(fā)出來的聲音，完全屬于正常狀態(tài)，車主無需擔(dān)心。

5、這種方法也能解決入水口帶入氣泡影響觀賞的問題。

6、你好，帶渦輪增壓的發(fā)動機由于高壓油泵在工作，所以機艙里聲音比較大，這是正?，F(xiàn)象，希望可以幫助你