m變速器是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。切換到m檔后，駕駛員可以控制變速器的加檔或減檔。

自動(dòng)變速箱一般有m檔，m在某些特殊情況下，學(xué)習(xí)如何正確使用m檔可以更好地控制車輛是非常有用的。

一般有自動(dòng)變速箱p，r，n，d，s，m。這些字母對(duì)應(yīng)駐車檔、倒車檔、空檔、前進(jìn)檔、運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式。

超車時(shí)，需要踩油門(mén)。變速箱電腦檢測(cè)到深踩油門(mén)后，會(huì)降低變速箱的檔位，然后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)上升，汽車會(huì)爆發(fā)出更大的動(dòng)力，然后超車就可以完成了。

在一些需要快速超車的情況下，大多數(shù)自動(dòng)變速器顯然反應(yīng)緩慢，因此需要使用手動(dòng)模式。快速超車時(shí)，手動(dòng)操作變速箱降檔，然后踩下油門(mén)，完成快速超車。在某些路況下，快速超車有利于駕駛安全。

在一些較長(zhǎng)的陡坡上，自動(dòng)變速器也可以切換到手動(dòng)模式，然后鎖定在較低的齒輪上。此時(shí)，車輛扭矩較大，可以順利爬坡。

當(dāng)下一些陡峭的長(zhǎng)坡時(shí)，也可以使用手動(dòng)模式將變速箱鎖定在相對(duì)較低的齒輪上，然后使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低速度。如果只依靠制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)降低速度，那么制動(dòng)系統(tǒng)很可能會(huì)過(guò)熱和故障，這是非常危險(xiǎn)的。

有些車的方向盤(pán)后面有換檔撥片。在激烈駕駛時(shí)，駕駛員可以切換到手動(dòng)模式，用換檔撥片控制變速箱加檔或減檔，使動(dòng)力響應(yīng)更快、更直接。

m齒輪有很多用途。使用m檔時(shí)，只需將齒輪桿撥到m位即可。正確使用m檔可以帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)，提高駕駛安全性。m變速對(duì)自動(dòng)變速器非常重要。

自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式不同于手動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器允許駕駛員選擇任何檔位，但手動(dòng)變速器模式只允許駕駛員加檔或減檔。