北京X7 參考價(jià)：10.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1021條)

對于汽車大空間的追求，中國用戶從未停止過，尤其是當(dāng)中國二孩政策放開之后，空間更是成為了眾多用戶心中執(zhí)著的存在。

北京汽車就立足于中國用戶的需求，于是北京X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）應(yīng)運(yùn)而生。

超長軸距帶來超大空間

北京X7作為一款十萬級(jí)的大空間SUV車型，一經(jīng)推出就受到了各方的關(guān)注，在用戶之中也取得了一致好評。

發(fā)布之初，我也在第一時(shí)間對這臺(tái)汽車進(jìn)行了試駕。

空間自然是首先要測評的點(diǎn)，這臺(tái)車子的確夠大。

雖然定義為緊湊級(jí)，2800mm的超長軸距幾乎達(dá)到了中型SUV的水平，與同級(jí)別的車型相比絕對值得“優(yōu)秀”二字。

超長軸距隨之帶來的就是超大的車內(nèi)空間，4575px身高的我進(jìn)入到車內(nèi)之后沒有任何的局促感，將座椅調(diào)整到合適位置之后前排的頭部還有一拳四指距離。

此刻，來到后排腿部有超兩拳的余量，頭部也有一拳兩指的距離，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別車型中絕對屬于第一梯隊(duì)。

King-size雙純平設(shè)計(jì)加持，后排乘坐更為舒適

與大部分車型不同的是，北京X7后排的地臺(tái)采用了純平設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)給用戶帶來了更佳舒適的乘坐環(huán)境，后排就算是滿載三人，也能很好地照顧到中間位置的乘客，舒適感很出色。

Sky巨幕全景天窗帶來奢華感受

另外，值得一提的是，為了營造更為寬廣的空間感受，北京X7搭載了Sky巨幕全景天窗，超大的天窗設(shè)計(jì)帶給用戶更加開闊的感覺，不管什么時(shí)候都不會(huì)感到壓抑。

優(yōu)秀的表現(xiàn)與舒適的駕乘感受密不可分

能獲得如此好評，光有大空間可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，北京X7駕乘舒適感也是可以被肯定的。

從試駕體驗(yàn)中，可以發(fā)現(xiàn)這款車型為家用而來，無論是底盤調(diào)教還是座椅軟硬度都偏向于舒適的乘駕。

此外，艙內(nèi)的三塊大屏設(shè)計(jì)在同級(jí)別中算是很亮眼的表現(xiàn)了，車機(jī)系統(tǒng)使用起來響應(yīng)及時(shí)，且功能比較豐富，如AR全息實(shí)景導(dǎo)航、多媒體音樂、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等功能一應(yīng)俱全。APA意見全場景泊車、360度隨動(dòng)3D全景影像等駕駛輔助系統(tǒng)的加入，讓北京X7智能感爆表。

握著方向盤，踩下油門，1.5T+7DCT的動(dòng)力組合，雖然動(dòng)力不至于給到太過搶眼的表現(xiàn)，但是好在油門的調(diào)校非常響應(yīng)，還是能獲得非常不錯(cuò)的動(dòng)力感受，作為家用車加速、超車這些動(dòng)作肯定都?jí)蛴昧恕?

同時(shí)，變速箱的平順性也值得肯定，升降擋的表現(xiàn)比較積極，降檔時(shí)帶來的偶爾頓挫不會(huì)給駕駛員帶來太大的影響。

底盤懸架的調(diào)校我們之前也遇提到了偏向于舒適，前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)軟硬適中，濾震效果也相當(dāng)不錯(cuò)，對行駛過程中的一些顛簸能夠輕松應(yīng)對。

另外，車內(nèi)的隔音效果在同級(jí)別中算是中上水平了。

安全才是硬道理

最后，安全方面，我們了解到北京X7在C-NCAP碰撞測評中，輕松獲得五星安全認(rèn)證，籠式車身設(shè)計(jì)帶來更好保障，再配合上L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，整體表現(xiàn)令人滿意。

結(jié)束語作為北京汽車更名之后的首款車型，北京X7在表現(xiàn)方面與之前的車型有著明顯的提升，其設(shè)計(jì)也更加符合國人需求，特別是超大空間、良好的舒適性以及多重黑科技的加持，北京X7或?qū)⒊蔀槠放频男抡信?，那么你?huì)將這輛十萬級(jí)的致美SUV收入囊中嗎？

結(jié)束語