1、注意磨合期里程：新車(chē)的磨合期里程通常為一千到三千公里，開(kāi)車(chē)時(shí)要避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行；

2、重視熱車(chē)：汽車(chē)啟動(dòng)后不要馬上起步，待水溫到達(dá)正常溫度后再起步；

3、注意變換車(chē)速：不要長(zhǎng)期保持一個(gè)車(chē)速；

4、不要負(fù)重磨合期：磨合期要盡量空車(chē)或小負(fù)載行駛；

5、檢查設(shè)備。

汽車(chē)磨合期指的是新車(chē)子或設(shè)備大修后的初駛階段，一般 為一千-一千五公里，這是確保機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。處于磨合期的汽車(chē)應(yīng)該盡量減少負(fù)載，負(fù)載越大，汽車(chē)的行進(jìn)的阻力也越大，進(jìn)而，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力要求也越高，因而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。因?yàn)槠?chē)是一個(gè)復(fù)雜的工藝產(chǎn)品，其全身上下超過(guò)兩萬(wàn)個(gè)零部件組合在一塊，每個(gè)零部件必須精密配合，才可以達(dá)到一個(gè)最佳的運(yùn)用效果。而在出廠(chǎng)之前，因?yàn)橹徊贿^(guò)通過(guò)組裝和測(cè)試，汽車(chē)本身只不過(guò)進(jìn)入到了一個(gè)開(kāi)始運(yùn)用的時(shí)期，等真正交付到消費(fèi)者手上的時(shí)候，還必須進(jìn)行下一個(gè)時(shí)期的磨合。磨合就好比是運(yùn)動(dòng)前的熱身，對(duì)整個(gè)汽車(chē)運(yùn)用周期還是有非常大的影響的。在以往，因?yàn)槠?chē)生產(chǎn)線(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)和精度都不是非常高，身為汽車(chē)核心的動(dòng)力總成部分，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、連桿、活塞、缸體、還是變速箱的離合器、齒輪、傳動(dòng)軸，除了生產(chǎn)工藝的偏差以外，都還存在一定的瑕疵。故此，在新汽車(chē)的運(yùn)用時(shí)期，必須讓每個(gè)零部件中間來(lái)一個(gè)自適應(yīng)性的調(diào)節(jié)，進(jìn)而才可以達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定的工作狀態(tài)，進(jìn)而使得汽車(chē)一一個(gè)良好的開(kāi)始，進(jìn)入到長(zhǎng)達(dá)多年的運(yùn)用周期。