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下坡和拐彎安裝減速帶會(huì)不會(huì)產(chǎn)生交通事故

2023-12-20 16:43:26 作者:資訊小編

司機(jī)最討厭減速帶,有些減速帶設(shè)置確實(shí)不合理,有些在平坦筆直的道路上接連設(shè)置好幾公里的減速帶,有必要嗎?直接把人都“顛麻”了,這路是不是不想讓人走了?有些減速的設(shè)置過(guò)高,好像路過(guò)此地不留下幾個(gè)車零件你就別想過(guò)去,什么車從那里過(guò)都要被顛得飛起來(lái),讓人很不舒服。

有些地方在彎道處設(shè)置減速帶,這就更坑害人了,稍微有點(diǎn)駕駛經(jīng)驗(yàn)的人都知道,彎道處設(shè)置減速帶很容易讓車輛在過(guò)彎的時(shí)候甩尾,把握不好方向,甚至?xí)?dǎo)致車輛跑出路基,嚴(yán)重的會(huì)造成交通事故。

這些不合理的減速帶在設(shè)置的時(shí)候都不想一下合理性和安全性嗎?減速帶在一定程度上可以起到強(qiáng)制減緩車速的作用,但很多地方減速帶的設(shè)置是很不合理的,非但沒(méi)有起到保證安全的作用,有的地方甚至出現(xiàn)了“奪命減速帶”。

各地在設(shè)置減速帶的時(shí)候,一定要自己開(kāi)車走一遍。

以不同的車速過(guò)一遍,看看設(shè)置的減速帶是否會(huì)影響車輛正常通行?會(huì)不會(huì)造成交通安全隱患?是否會(huì)損傷車輛和人員?減速帶的設(shè)置是不是過(guò)高?這些問(wèn)題在設(shè)置減速帶之前和之后都應(yīng)該得到充分考慮和驗(yàn)證,而不是一設(shè)了之,否則,“減速帶”成為“障礙帶”“傷車帶”!

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