汽車n檔位N擋就是空擋，也就是用于短暫駐車時應用的擋位，此擋位于R擋和D擋之間。

在等待信號燈或者超過三十秒等待駐車的時候可以掛上此擋位，目地是切斷變速器內部輸入軸與輸出軸兩端之間的動力傳輸。

當然，如果遇到帶坡度的地方要踩住剎車或者把電子手剎開啟防止溜車。

P擋跟N擋的唯一區(qū)別在于，P擋有一個鎖止機構。

這一鎖止機構會在掛入P擋時鎖止變速箱齒輪，也相當于間接鎖止了車輪。

掛入P擋后，即便汽車不拉手剎，這輛車也是走不動的。

但掛入N擋不拉手剎，汽車還是可以走動。

P擋和N擋的應用場景也不一定一樣。

N擋可以在短時間停車時使用。

比如，在等紅燈時，可以掛入N擋，在路邊不熄火停車等人時，也可以應用N擋。

P擋是在停車熄火走人時使用的。

非常多車型有一個安全設計，就是在熄火后不掛入P擋鑰匙拔不出來。

這么的設計是以便避免行駛員忘記掛入P擋，引起溜車。

所以P擋是在熄火走人時應用的，N擋是短時間停車使用的。

P擋，泊車擋，啟動擋。

當你停車不用時，擋位在此，這時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。

R擋，倒車擋。

倒車時用。

D擋，前進擋，也稱驅動擋。

無需多說，就是前進時，用此擋位。

S擋，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發(fā)動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。

很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。