1、車(chē)內(nèi)的噪音值

開(kāi)車(chē)跑在高速上，到了一定的速度之后，總感覺(jué)車(chē)子的某個(gè)地方有比較厲害的風(fēng)噪，有些是在后視鏡附近，有些是在A柱或者C柱，還有的一些會(huì)在雨刮的地方。這些噪音，從氣動(dòng)力學(xué)來(lái)說(shuō)都是氣流堆積的聲音。而更低的風(fēng)阻系數(shù)，這些會(huì)堆積氣流的地方就會(huì)減少，跑高速您就不會(huì)聽(tīng)到太多的噪音了。

2、高速操控能力

風(fēng)在高速的時(shí)候，它產(chǎn)生的力是可以干涉車(chē)子的行進(jìn)軌跡和行駛動(dòng)態(tài)的。當(dāng)風(fēng)阻系數(shù)高，車(chē)子很多地方有氣流堆積，這些力量會(huì)影響整臺(tái)車(chē)在高速時(shí)實(shí)現(xiàn)變道等操控的順暢度。舉一個(gè)例子，同樣速度下，轎車(chē)變線的穩(wěn)定性比面包車(chē)要好得多，就是這個(gè)道理。風(fēng)阻系數(shù)更小，車(chē)子高速會(huì)更加穩(wěn)定。