ZR-V 致在 參考價：15.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

這是后臺一位車友留言的一個問題，他的描述如標(biāo)題。我是分享感謝您的關(guān)注點贊加轉(zhuǎn)發(fā)! 這是后臺一位車友留言的一個問題，他的描述如標(biāo)題。 我是分享感謝您的關(guān)注點贊加轉(zhuǎn)發(fā)! 本田系190目前已經(jīng)衍生出來了七款車型，但根據(jù)題主50km通勤代步的需求和這七款車型的實際表現(xiàn)來看，貌似它們都能勝任，所以這些190摩托車都有值得選擇的理由。但我們也可以通過一些必備條件，剔除幾款并不是非常適合的車型。首先，這七款車型在動力表現(xiàn)和油耗上不會有太大距離的差異，雖然它們的一些動力數(shù)據(jù)會有所不同，但實際的性能差異在日常代步狀態(tài)下完全可以忽略。如此一來這七款車型之間的最大不同將會體現(xiàn)在車型售價和結(jié)構(gòu)方面。而也正因為這七款車的結(jié)構(gòu)有所差異，所以實際的騎行表現(xiàn)就會有明顯不同，進(jìn)而就會影響代步狀態(tài)下的騎行效果。通常情況下，常規(guī)的代步騎行我們首先應(yīng)該注重它的舒適性和輕巧性，其次應(yīng)該考慮它的續(xù)航能力。而根據(jù)這個標(biāo)準(zhǔn)來看，兩款190X和一款190L，顯然就并不適合這種需求，因為它們會有略微笨重的嫌疑。所以我們就可以將選擇的重點放在兩款街車和兩款復(fù)古街車上。根據(jù)這四款車型的表現(xiàn)來看，我給出的選擇順序是CB190ss，CBF190TR，CBF190R，CB190R。我們重點來看CB190ss排位靠前的原因:1.騎行舒適，復(fù)古街車的騎行坐姿相對會更為隨意，不會像街車那樣過于正式，這在一定程度上就可以保證頻繁騎行狀態(tài)下的一個舒適。再加之CB190ss還采用了其他車型所沒有的車條輪轂，這也會讓它的整車舒適性有一定的提升。

2.續(xù)航表現(xiàn)，五羊本田CB190ss油箱容積保持在了15.3L，雖然這樣的設(shè)定在目前看來并不是很大，但這還是要比其它幾款車型大的多，在同等路況和油耗下它的續(xù)航優(yōu)勢就會立刻凸顯，而我們前面已經(jīng)說了，高頻率代步狀態(tài)下，續(xù)航能力也是選擇目標(biāo)車型的一個硬性指標(biāo)。

3.外觀優(yōu)勢，雖然整個本田系190的七款車型外觀的表現(xiàn)都比較中規(guī)中矩，但從它們自身的定位標(biāo)準(zhǔn)以及最新版車型的表現(xiàn)來看，CB190ss是最接近于通路狀態(tài)的一個設(shè)定。這款車對于復(fù)古元素的拿捏比較到位，線條的走向和毛毛蟲的紋路，也強(qiáng)化了它所強(qiáng)調(diào)的復(fù)古格調(diào)，并且還較為低調(diào)的體現(xiàn)出了后現(xiàn)代風(fēng)格。而這樣的顏值表現(xiàn)我個人感覺會更符合，通路狀態(tài)下的騎帥不騎快。有了以上的三個理由，那么題主如果再沒有一些其他個性化的需求，就可以將這款五羊本田的CB190ss當(dāng)成首選車型，而另外的三款車型，則可以在一些個性化需求下進(jìn)行取舍?？偠灾?，作為幾款以代步為主偏娛樂的車型，本田系的190在日常的通勤代步狀態(tài)下的表現(xiàn)還是比較理想的，而這幾款車型之間的選擇，除了個性化要求以外就可以參考文中所述，至于最終選擇哪一款，不會有標(biāo)準(zhǔn)答案，畢竟每位車友都有屬于自己的騎行標(biāo)準(zhǔn)，所以還是要綜合考量。本文內(nèi)容會全網(wǎng)發(fā)布，請尊重別人的勞動成果，如果發(fā)現(xiàn)惡意轉(zhuǎn)載，必將維權(quán)到底。元素查成交價參數(shù)配置實拍圖片最新資訊購車攻略