2023報廢汽車價格
隨著我國汽車保有量的大幅提升,帶來了報廢車回收利用產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。據(jù)商務部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2021年我國報廢機動車回收拆解量同比增長20.02%,與此同時全國報廢機動車回收拆解企業(yè)數(shù)量不斷增加,截止目前全國報廢機動車回收拆解數(shù)量突破1000多家。
由于報廢車拆解企業(yè)數(shù)量增幅遠遠高于每年報廢車增幅,導致了由于產(chǎn)能過剩報廢車回收價格屢創(chuàng)新高。今天,大象ELV總結了2023上半年全國報廢機動車回收價格,快來一起看看到底是什么情況吧!
今年1月,鋼材消耗市場進入淡季,下游需求整體偏弱。因疫情原因,1月上旬康復隔離狀態(tài)居多以及月底時至春節(jié)多數(shù)企業(yè)“躺平”心態(tài),價格相較之前有所回調。全國報廢機動車回收市場小型車市場回收價格指數(shù)在1831元/噸,中型車市場回收價格指數(shù)在1877元/噸,大型車市場回收價格指數(shù)在2053元/噸。
截至3月,據(jù)報廢機動車回收價格指數(shù)顯示,全國小型車市場回收平均價格在1888元/噸,中型車市場回收平均價格在1889元/噸,大型車市場回收平均價格在2049元/噸,小型車的平均回收價格相比2021年7月的937元/噸,上漲了951元/噸。
綜合來看,報廢機動車3月回收價格相較于1月價格有小幅度上調,整體價格呈現(xiàn)比較穩(wěn)定趨勢。
今年5月份,全國報廢車回收拆解市場的車輛回收數(shù)量較為一般,整體仍處于回收清淡,但部分地區(qū)小車回收價格持續(xù)高位,但受原材料市場持續(xù)低迷的影響,企業(yè)經(jīng)營壓力較大。個別地方開展國三柴油貨車的淘汰方案,補貼加持,車主的報廢積極性較好,收車市場有一定的回溫。
5月全國報廢機動車回收市場小型車市場回收價格指數(shù)在1976元/噸,處于歷史高位,中型車市場回收價格指數(shù)在1924元/噸,大型車市場回收價格指數(shù)在2057元/噸。
時間來到今年6月,因國內經(jīng)濟結構性復蘇格局延續(xù),服務業(yè)和商品消費動能均有所增強,基建投資和制造業(yè)投資增速顯著上行,受以上這些因素的影響,市場整體出現(xiàn)回升向好態(tài)勢。
截至今年6月,全國報廢機動車回收市場小型車市場回收價格指數(shù)在2033元/噸,中型車市場回收價格指數(shù)在1952元/噸,大型車市場回收價格指數(shù)在2056元/噸,整體回收價格進一步上漲。
在報廢機動車回收價格一路走高的過程中,汽車拆解企業(yè)管理成本、拆解成本也在不斷增加,這給原本運營成本高的企業(yè)增加更大的經(jīng)營風險。
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