作為高速公路的常客，卡友們肯定會(huì)經(jīng)?？吹礁鞣N的速度限制警示，其中區(qū)間測(cè)速最讓人感到好奇。

很多卡友就會(huì)問(wèn)了什么是區(qū)間測(cè)速呢？在區(qū)間測(cè)速的起始點(diǎn)或終點(diǎn)站超速行駛是否算交通違章呢？今天我們就來(lái)細(xì)聊一下。

區(qū)間測(cè)速怎么計(jì)算違章 ?它的計(jì)算方式是范圍間距除于運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)。

區(qū)間測(cè)速的意思是在同一個(gè)道路上布置2個(gè)相連的測(cè)速點(diǎn)。

根據(jù)測(cè)算車(chē)子通過(guò)前后的2個(gè)測(cè)速點(diǎn)的時(shí)長(zhǎng)，由此來(lái)測(cè)算出車(chē)子在該道路的均值行車(chē)的速度。

并根據(jù)這個(gè)道路上的速度限制規(guī)范來(lái)判斷車(chē)子有沒(méi)有超速行駛。

一般區(qū)間測(cè)速會(huì)在測(cè)速道路上設(shè)置2個(gè)固定的信息采集點(diǎn)，當(dāng)我們根據(jù)測(cè)速起始點(diǎn)時(shí)，車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)就會(huì)收集我們車(chē)子的通行信息，將車(chē)牌號(hào)，通行時(shí)間記錄下。

等我們走完區(qū)間測(cè)速道路時(shí)，終點(diǎn)站的車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)會(huì)再次記錄車(chē)子的通行信息，然后系統(tǒng)會(huì)根據(jù)該車(chē)子花了多長(zhǎng)時(shí)間走完定長(zhǎng)的測(cè)速道路來(lái)判斷該司機(jī)是不是有超速行駛行為。

一般司機(jī)碰到測(cè)速點(diǎn)會(huì)先減速，等過(guò)了測(cè)速點(diǎn)再提速由此逃過(guò)定點(diǎn)測(cè)速的監(jiān)管，但這樣的小聰明可逃不過(guò)區(qū)間測(cè)速的法眼。

區(qū)間測(cè)速可以有效地觀察司機(jī)在測(cè)速范圍的整體的速度，如果你只是在起始點(diǎn)和終點(diǎn)站進(jìn)行減速，那么平均速度肯定是超過(guò)速度限制的，那就乖乖等著罰款扣分吧。

區(qū)間測(cè)速超速幾天能查區(qū)間測(cè)速超速行駛3天后能查到，最晚可在13日后在網(wǎng)上查詢。

區(qū)間測(cè)速是在同一個(gè)道路上布置2個(gè)相連的監(jiān)控設(shè)備，基本原理是根據(jù)車(chē)子根據(jù)前后的2個(gè)監(jiān)控設(shè)備的時(shí)長(zhǎng)來(lái)測(cè)算車(chē)子在該道路上的均值行車(chē)的速度，并根據(jù)該道路上的速度限制規(guī)范判斷車(chē)子是不是超速違章。