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新款問界m7車型解析

2024-01-02 11:07:45 作者:資訊小編

汽車走進生活,選最適合自己的車。

哈嘍,大家好,我是紅濤說車。

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中大型SUV有著很大的市場需求量,而這個級別產品之間的競爭異常激烈,想要被廣大消費者認可,必須得有足夠的實力才行,最近有位朋友表示自己家里成員比較多,想要一輛空間大、座位多、乘坐舒適的SUV,看上了問界M7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2022款兩驅舒適版,就是不知道它的表現到底怎么樣?下面咱們就來聊一聊這款車。

問界M7的內飾采用了簡約風格,車廂內使用了大量軟性材質覆蓋和皮質包裹,應用了適量的麂皮和櫻桃木質紋理飾板,營造出來了高級感,真皮打孔的多功能方向盤握感舒服,兩個無線快充很實用,還有19喇叭揚聲器和128色氛圍燈,進一步提升了檔次。

10.25英寸全液晶儀表畫質清晰,配合上HUD抬頭數字顯示,行車信息一目了然,15.6英寸中控大屏內置了鴻蒙車機系統(tǒng),支持語音識別控制、面部識別、可見即可說、車聯網、OTA升級、手機APP遠程控制,使用體驗和操作上,和華為的平板一脈相承,并且支持華為手機賬號互聯。

配備了前后駐車雷達、360度全景影像、主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、前方碰撞預警、DOW開門預警、倒車車側預警、全速自適應巡航、并線輔助、自動泊入車位等駕駛輔助系統(tǒng),能夠有效降低交通事故的發(fā)生,還擁有主副駕駛座安全氣囊、前后排側氣囊、前后排頭部氣簾等,安全性方面讓人放心。

車內采用了2+2+2的6座布局,身高1.76米的體驗者坐在第二排,腿部空間有2拳的距離,頭頂空間有1拳出頭的余量,兩個獨立座椅對身體和大腿部位承托到位,具有電動多向調節(jié)、座椅加熱/通風/按摩功能,保障了乘坐舒適性。

從中間通道進入到第三排比較容易,腿部和頭頂都會不感到擁擠和壓抑,另外電動后備廂開啟便利,滿載的時候可以裝下一些日常物品,要是把第三排座椅放倒,這么一來后備廂又大又規(guī)整,拉些大件行李也很給力。

動力方面,搭載的是1.5T四缸增程器,發(fā)動機最大功率為92kW,兩驅舒適版配備了后驅單電機,電機最大功率為200kW,最大扭矩為360N·m,使用了寧德時代三元鋰電池,WLTC純電續(xù)航里程為195公里,一般城市代步完全可以使用純電模式行駛,工信部給出的綜合續(xù)航里程達到了1220公里,跑長途沒有續(xù)航焦慮。

電機驅動很輕松,動力輸出順暢,切換到運動模式下,動力響應更積極,還會有模擬聲浪,官方公布的百公里加速時間為7.8秒,底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架,調校注重舒適性,可以過濾掉路面大部分顛簸和震動,全車使用多層隔音玻璃,噪音控制比較好。

總的來說,問界M7的外觀穩(wěn)重、內飾科技、配置豐富、6座布局很實用,并且做到了動力與續(xù)航兼顧,適合全家人出行,在同級別車型中有著一定的競爭力。

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