智能駕駛級(jí)別
L0級(jí)別L0級(jí)別就是人工駕駛,完全由駕駛員來(lái)進(jìn)行操作駕駛汽車(chē),包括制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、油門(mén)以及動(dòng)力傳動(dòng)。需要由駕駛員判斷危險(xiǎn)性。
L1級(jí)別相比完全依靠駕駛員自行操作車(chē)輛的L0級(jí)別,L1級(jí)的自動(dòng)駕駛能給駕駛員一些駕駛支援。比如早期從沃爾沃卡車(chē)、奔馳一類(lèi)的進(jìn)口車(chē)所裝配的自適應(yīng)巡航(ACC)功能,即能夠通過(guò)雷達(dá)探測(cè)與前車(chē)的實(shí)時(shí)距離自動(dòng)控制加減速,從而保持與前車(chē)的安全距離?,F(xiàn)階段,該技術(shù)已經(jīng)普及,在國(guó)內(nèi)的很多商用車(chē)上都有應(yīng)用。
L2級(jí)別L2級(jí)別則是部分自動(dòng)駕駛了,就像特斯拉的車(chē)道保持功能就屬于此級(jí)別,在駕駛過(guò)程中,系統(tǒng)除了能控制加減速,同時(shí)還能對(duì)方向盤(pán)進(jìn)行控制,這種多項(xiàng)控制就是L2。駕駛員可以放棄主要控制權(quán),但仍需要觀察周?chē)闆r,并提供安全操作。
L3級(jí)別L3級(jí)別有限制條件的自動(dòng)化駕駛:在L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛中,車(chē)輛能夠在某個(gè)特定的駕駛交通環(huán)境下可獨(dú)立完成所有的駕駛操作,而且系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)環(huán)境的變化以判斷是否返回駕駛員手動(dòng)操作模式。在人工智能不能準(zhǔn)確判斷時(shí),仍需人工操作。L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛?cè)孕柙谙薅ǖ膱?chǎng)景下運(yùn)行。
L4級(jí)別L4級(jí)別高度自動(dòng)駕駛,只要在出發(fā)前輸入出發(fā)地和目的地,然后就可以將車(chē)輛完全交給自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。前不久在GoFun出行“行格不同”4.0新版本產(chǎn)品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),馭勢(shì)科技作為GoFun出行自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略合作伙伴,就運(yùn)用L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)展現(xiàn)了自動(dòng)取還車(chē)、自動(dòng)編隊(duì)巡航、自動(dòng)避障等于共享出行的真實(shí)場(chǎng)景,目前馭勢(shì)科技該技術(shù)方案已在大量車(chē)型上運(yùn)用。
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