排氣系統(tǒng)故障燈亮了可能是氧傳感器壞了，也可能是三元催化器壞了。排氣系統(tǒng)故障燈亮起后應(yīng)該讀取故障碼確認(rèn)故障的部位，然后更換損壞的配件就可以了。

汽車(chē)的排氣系統(tǒng)中都有氧傳感器和三元催化器。

三元催化器是安裝在排氣管頭段的，這個(gè)部件是用來(lái)凈化尾氣的。

三元催化器的前面有一個(gè)氧傳感器，三元催化器的后面也有一個(gè)氧傳感器。

三元催化前面的氧傳感器是用來(lái)檢測(cè)排氣中的氧含量的，這樣可以將信號(hào)反饋給ecu，然后ecu會(huì)根據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)整空燃比。

三元催化后面的氧傳感器主要是用來(lái)檢測(cè)三元催化是否失效了的。如果前氧傳感器和后氧傳感器傳給ecu的信號(hào)是相同的，那就代表三元催化器失效了。

此時(shí)儀表盤(pán)上的排氣系統(tǒng)故障燈就會(huì)亮。

不過(guò)氧傳感器傳給ecu的信號(hào)如果相同，也有可能是氧傳感器壞了。

氧傳感器長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)鉛中毒的現(xiàn)象。

三元催化器長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。

排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降油耗升高，并且也會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。

三元催化器損壞后無(wú)法修復(fù)只能更換。