分離軸承壞了有離合器異響、不分離，導(dǎo)致加減檔困難或者直接掛不進(jìn)檔等表現(xiàn)。

1.分離軸承安裝在離合器和變速箱之間。分支承座松在傳動(dòng)系統(tǒng)第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過分離軸承可使分離桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸運(yùn)動(dòng)，從而保證離合器能接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個(gè)傳動(dòng)系的使用壽命。

2.如果分離軸承損壞了，那么可能會(huì)發(fā)生踩下離合器踏板后，離合器片不能完全分離的情況。那么這就會(huì)影響汽車出現(xiàn)換擋困難的現(xiàn)象。分支承與離合器踏板連接在一塊，踩下離合器踏板后，分離軸承將壓盤上的膜片彈簧頂住，此時(shí)膜片彈簧會(huì)翹起，離合器片就會(huì)分離，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的連接可能會(huì)斷開。

3.分離軸承發(fā)生故障，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，車子會(huì)發(fā)出“沙沙”的聲音。持續(xù)踩離合器踏板，若聲音消失，并不分離軸承問題，如還有聲音，即為分離軸承響。在汽車上，離合器分離軸承是比較重要的部件，一般使用壽命與離合器總成相同，但是一旦發(fā)生故障，除了潤滑不良的原因外，維修廠都是直接建議更換，而且需要拆裝相當(dāng)麻煩，還會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間。如有異響問題影響正常行車，那就必須修理，除非你想每天都有提心吊膽的駕駛感受。