韓系車(chē)質(zhì)量好是因?yàn)轫n系車(chē)有自己的三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和底盤(pán)，這三個(gè)部件也是車(chē)輛最高技術(shù)水平的代表，而這三個(gè)部件，韓系車(chē)可以獨(dú)立制造，只需要一個(gè)現(xiàn)代集團(tuán)就可以完成。

韓系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，就像我們常用的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都獲得了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，并且韓系車(chē)混動(dòng)技術(shù)也獲得了沃德十佳的榮譽(yù)，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，韓系車(chē)真的是沃德十佳的?？?，對(duì)于韓系車(chē)的變速箱來(lái)說(shuō)，韓系車(chē)的變速箱在全球這么多品牌車(chē)企中造詣最廣。

韓系車(chē)在變速箱方面非常成熟，質(zhì)量和穩(wěn)定性可以和日本豐田相提并論，主要是因?yàn)轫n系車(chē)出色的移位質(zhì)感，對(duì)于韓系車(chē)的DCT變速器，DCT變速器一直不是很穩(wěn)當(dāng)，但是韓系車(chē)的DCT變速器卻非常出色，質(zhì)量方面乃是僅次于大眾DSG的產(chǎn)品。

韓系車(chē)不僅在AT、DCT方面造詣?shì)^深，并且韓系車(chē)還開(kāi)始用CVT變速器，韓系車(chē)的CVT采用IVT鉸鏈結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)效率更高，耐久性更好，行駛平順性極佳，韓系車(chē)的底盤(pán)略輕，給車(chē)主一種略顯輕浮的感覺(jué)，但韓系車(chē)特意將底盤(pán)設(shè)計(jì)成這樣，在這種情況下，車(chē)主會(huì)覺(jué)得車(chē)輛加速更容易，車(chē)輛操控更方便輕便。