燃油系統(tǒng)需要保持恒定的壓力。如果機(jī)油壓力過低，噴油器將噴射過少或沒有燃油。如果油壓過高，油路會(huì)損壞或噴油器會(huì)損壞。該故障代碼表示電子控制單元(ECU)檢測(cè)到供油管壓力低于設(shè)定時(shí)間段內(nèi)的校準(zhǔn)最小值。低壓可能由燃油泵、燃油泵控制模塊、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油壓力傳感器、燃油泄漏等引起。

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排除汽車故障后，有必要清除故障代碼。清除代碼時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵循特定車型規(guī)定的故障代碼清除方法，不得直接拆下負(fù)極接地線清除故障代碼。否則，可能會(huì)在以下兩個(gè)方面造成麻煩:

1.有些型號(hào)的控制計(jì)算機(jī)失去了“歷史記錄”，大多數(shù)型號(hào)的中央計(jì)算機(jī)都有記憶功能。如果拆下電池負(fù)極的連接線，存儲(chǔ)在RAM中的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的有用數(shù)據(jù)就會(huì)被抹掉，這將導(dǎo)致您的汽車在維修后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不佳，或者在駕駛后不久就會(huì)再次出現(xiàn)以前的故障代碼。

2、導(dǎo)致一些功能的丟失，比如經(jīng)常丟失音頻鎖的功能。這時(shí)要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，需要對(duì)音頻進(jìn)行解密，非常麻煩。