按照規(guī)定，皮卡車是輕型貨車，使用年限達到15年或行駛里程達到60萬公里時，必須按規(guī)定報廢。然而現(xiàn)在，一些地區(qū)稍微放寬了規(guī)定。只要能通過年檢，即使到了車齡或里程，也可以繼續(xù)駕駛。另外一些有蓋皮卡，也就是貨箱有后蓋。這種皮卡屬于多用途乘用車，可以享受乘用車待遇，不再受強制報廢年齡的影響。

乘用車

在中國過去的《機動車強制報廢標準規(guī)定》年間，當皮卡車的使用年限達到15年或者行駛里程達到60萬公里時，按照相關規(guī)定，車輛必須報廢。

修訂后的《報廢機動車回收管理辦法》已正式公布?！掇k法》指出，自今年6月1日起，禁止五大總成(發(fā)動機、轉(zhuǎn)向器、變速器、前后橋、車架)再制造，不再對回收企業(yè)實施數(shù)量控制，并制定相應的回收企業(yè)環(huán)保要求和規(guī)范。報廢車輛的五大總成只能作為冶煉的原料，然后以廢鐵價格回收。

發(fā)動機

變速器

此外，根據(jù)法律依據(jù)：《道路交通安全法》第十三條規(guī)定，對上道路行駛的已登記機動車，應當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、客貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。

提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，應當經(jīng)機動車安全技術檢驗機構(gòu)檢驗，任何單位不得附加其他條件。公安機關交通管理部門對符合機動車國家安全技術標準的，應當發(fā)給檢驗合格標志。

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