雪佛蘭科魯茲發(fā)動機還是不錯的，功能完善，燃油效率高。

雪佛蘭科魯茲共搭載1.6L、1.6T、1.8L發(fā)動機，具體如下：

1.6L搭載ECOTEC發(fā)動機，科魯茲的經(jīng)濟性美國的發(fā)動機有了顯著的改進。DVVT智能可變進排氣閥技術(shù)、VIM可變進氣歧管系統(tǒng)等先進技術(shù)的應(yīng)用，使發(fā)動機實現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟性的平衡。

可變進氣歧管

1.6t發(fā)動機搭載英朗和君威使用的渦輪增壓發(fā)動機，與6速手動變速箱的組合可以說與君威1.6T的動力系統(tǒng)如出一轍，這款發(fā)動機的最大功率達到135kW，在2200-5600轉(zhuǎn)可以持續(xù)輸出235Nm的最大扭矩。0到100km/h加速時間8.7秒，最高時速達到225km/h.但是同級別中為數(shù)不多的manics。

英朗

查成交價

參配

優(yōu)惠政策

君威

查成交價

參配

優(yōu)惠政策

渦輪增壓

手動變速箱

速達

科魯茲s1.8LEcotec發(fā)動機，采用DVVT雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒兩級可變進氣歧管技術(shù)，最大功率105kW/6200rpm，最大扭矩177Nm/3800rpm。

可變氣門

進氣歧管

那這是關(guān)于雪佛蘭科魯茲引擎的。