科魯茲1.6發(fā)動機怎么樣
雪佛蘭科魯茲發(fā)動機還是不錯的,功能完善,燃油效率高。
雪佛蘭科魯茲共搭載1.6L、1.6T、1.8L發(fā)動機,具體如下:
1.6L搭載ECOTEC發(fā)動機,科魯茲的經(jīng)濟性美國的發(fā)動機有了顯著的改進。DVVT智能可變進排氣閥技術(shù)、VIM可變進氣歧管系統(tǒng)等先進技術(shù)的應(yīng)用,使發(fā)動機實現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟性的平衡。
可變進氣歧管
1.6t發(fā)動機搭載英朗和君威使用的渦輪增壓發(fā)動機,與6速手動變速箱的組合可以說與君威1.6T的動力系統(tǒng)如出一轍,這款發(fā)動機的最大功率達到135kW,在2200-5600轉(zhuǎn)可以持續(xù)輸出235Nm的最大扭矩。0到100km/h加速時間8.7秒,最高時速達到225km/h.但是同級別中為數(shù)不多的manics。
英朗
查成交價
參配
優(yōu)惠政策
君威
查成交價
參配
優(yōu)惠政策
渦輪增壓
手動變速箱
速達
科魯茲s1.8LEcotec發(fā)動機,采用DVVT雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒兩級可變進氣歧管技術(shù),最大功率105kW/6200rpm,最大扭矩177Nm/3800rpm。
可變氣門
進氣歧管
那這是關(guān)于雪佛蘭科魯茲引擎的。
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