上汽和一汽大眾，上汽質(zhì)量好。

從運(yùn)營(yíng)模式來看，一汽作為國(guó)有汽車企業(yè)，提供的工作崗位相對(duì)穩(wěn)定。企業(yè)不會(huì)輕易與員工解除勞動(dòng)合同，俗稱“鐵飯碗”，所以一汽的生產(chǎn)員工積極性比較低。

SAIC采用商業(yè)運(yùn)作模式，也就是說，SAIC的員工需要不懈的努力才能保住這份工作，否則，企業(yè)隨時(shí)可能解雇你。

從這方面來說，SAIC的員工會(huì)更用心地制造車輛。所以，關(guān)于一汽和SAIC哪個(gè)質(zhì)量更好的問題，一汽可以說還不錯(cuò)，但是SAIC會(huì)做得更好。

上汽的優(yōu)勢(shì)：

上汽大眾公司位于上海，它的側(cè)重點(diǎn)更傾向于用戶的使用感受。在車輛的調(diào)校過程中，必須要達(dá)到國(guó)人的舒適性要求。

在車輛的設(shè)計(jì)上，做到符合大部分國(guó)人的審美要求，車身的轉(zhuǎn)向底盤以及操控，都要更加偏向于舒適。畢竟“上汽大眾”給自己的定位是家用車，用戶體驗(yàn)排在第一。另外“上汽大眾”還更加懂得如何去營(yíng)銷，每年在廣告上也花費(fèi)了不少資金，但這些都從汽車銷量上賺回來了。

上汽大眾”成立于1984年，“一汽大眾”成立于1991年。從我們消費(fèi)者的傳統(tǒng)觀念來看，上汽大眾的資歷似乎更深一些。但大眾作為第一批進(jìn)入中國(guó)的合資車，口碑還是不錯(cuò)的。