車輛載荷是指地面上行駛的汽車、火車、飛機(jī)等通過輪壓作用在管道上的外壓，也是車輛在構(gòu)筑物(公路、橋梁和隧道等)上靜止或運(yùn)動(dòng)時(shí)對構(gòu)筑物產(chǎn)生的作用力。通過對實(shí)際車輛的輪軸數(shù)目、前后軸的間距、輪軸壓力等情況的分析、綜合和概括，公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定了橋梁設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)化荷載。

汽車荷載分為公路—Ⅰ級和公路—Ⅱ級兩個(gè)等級。

汽車荷載由車道荷載和車輛荷載組成。車道荷載由均布荷載和集中荷載組成。橋梁結(jié)構(gòu)整體計(jì)算應(yīng)采用車道荷載；橋梁局部加載及涵洞、橋臺臺后汽車引起的土壓力和擋土墻上汽車引起的土壓力等的計(jì)算應(yīng)采用車輛荷載。車輛荷載與車道荷載的作用不得疊加。

汽車荷載以汽車隊(duì)表示，分為汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、汽車-超20級四個(gè)等級。荷載級別的數(shù)字即表示一輛主車的總重量噸數(shù)。每級車隊(duì)中只有一輛重車，前后都是主車。重車是指在規(guī)定的某荷載級別中總重量大的車輛。