雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1153條)

1、雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2015款200舒適版二手價(jià)格：23.30萬，ES300h將電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)融會(huì)貫通，為的并不是賦予其更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)能力，而是將雷克薩斯秉承的舒適、靜謐更加升華；

2、果用一個(gè)詞來概括新ES這套混動(dòng)系統(tǒng)，那么我認(rèn)為最合適的應(yīng)該是“更高效”，依舊是阿特金森自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT變速箱以及鎳氫電池組，但這三大核心部件全部帶來了幅度不小的提升，其中代號(hào)為A25B-FKS的汽油機(jī)熱效率達(dá)到了41%，此乃量產(chǎn)車中的最高值。所有的提升，其中一個(gè)重要的目的就是節(jié)油，而這點(diǎn)ES300h做到的結(jié)果毋庸置疑；

3、另外一個(gè)混動(dòng)帶來的福音就是NVH表現(xiàn)，雷克薩斯ES這次換代，主觀感受或者說用戶體驗(yàn)提升最明顯的就是靜音表現(xiàn)，可以說是帶來了“看得見、聽得著”的改變。先用“看”的，新ES不拆開車身能看見的部分，就已經(jīng)讓人眼前一亮了，最直觀的就是新車的隔音材質(zhì)有著更多的投入、更高的成本，如側(cè)窗的雙層玻璃，以及不多見的底盤全包裹設(shè)定。

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