雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1153條)

雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）350油耗大約需10升/100公里。

雷克薩斯es350油耗大約需10升/100公里，畢竟是一款中大型轎車(chē)，油耗10升與同級(jí)別車(chē)型比較還要低很多，唯一的是動(dòng)力比較弱，超車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較費(fèi)力。需要注意的是上文介紹的油耗數(shù)據(jù)僅供大家參考使用，主要原因是在日常駕車(chē)的過(guò)程中，會(huì)有很多因素影響到油耗。

車(chē)主駕車(chē)習(xí)慣不同會(huì)導(dǎo)致油耗高低也不同，比如駕車(chē)喜歡頻繁深踩油門(mén)的情況下，油耗就會(huì)比正常油耗高很多，所以在日常駕車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)保持一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，只有這樣才會(huì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

車(chē)輛滿(mǎn)載或者拉太重的物品會(huì)導(dǎo)致油耗直接增加，車(chē)輛重量重的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要更多的燃油來(lái)為車(chē)輛提供動(dòng)力，油耗自然而然就會(huì)增加。

雷克薩斯省油小技巧：

1、純電模式。

雷克薩斯的混動(dòng)屬于強(qiáng)混，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)強(qiáng)混就是能電機(jī)單獨(dú)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，利用這個(gè)特性我們可以有效的節(jié)省油耗。比如說(shuō)在起步的時(shí)候，使用純電模式不踩油門(mén)的駛出車(chē)位，這樣就避免發(fā)動(dòng)機(jī)起步的高噴油量了。

2、節(jié)能模式。

雷克薩斯車(chē)型都具有標(biāo)準(zhǔn)、sport、Eco三種模式，儀表盤(pán)右邊的小檔桿旋轉(zhuǎn)到Eco就會(huì)進(jìn)入節(jié)能模式，此時(shí)儀表盤(pán)會(huì)發(fā)生改變，動(dòng)力稍微減弱，但會(huì)更省油。

3、能量回收。

雷克薩斯的混動(dòng)可以對(duì)正常行駛的慣性、制動(dòng)減速的這部分能量進(jìn)行回收給電池充電，再次用于駕駛。

在行駛中保持車(chē)距、提前預(yù)判紅燈，在保持安全的情況下經(jīng)量延長(zhǎng)剎車(chē)的時(shí)間，這樣讓車(chē)上成員更加舒服的同時(shí)，剎車(chē)會(huì)讓雷克薩斯混動(dòng)車(chē)型進(jìn)入電機(jī)輸入狀態(tài)，剎車(chē)產(chǎn)生的能量給電機(jī)充電，已達(dá)到省油的目的。

4、AGC滑行控制系統(tǒng)。

雷克薩斯ES300h還配備了主動(dòng)滑行控制系統(tǒng)AGC，該系統(tǒng)可以在無(wú)動(dòng)力、無(wú)剎車(chē)介入的情況下滑行更遠(yuǎn)的距離，從而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。