當(dāng)車(chē)門(mén)被撞癟時(shí)，車(chē)主會(huì)面臨修復(fù)或更換的選擇。那么車(chē)門(mén)被撞癟了是修還是換好？

當(dāng)車(chē)門(mén)被撞癟時(shí)，我們需要仔細(xì)觀(guān)察車(chē)門(mén)凹陷的程度和骨架是否變形，以及車(chē)門(mén)加強(qiáng)件、焊點(diǎn)等結(jié)構(gòu)是否受損。只有在明確了這些問(wèn)題后，我們才能更好地決定是選擇修復(fù)還是更換車(chē)門(mén)。

車(chē)門(mén)是具有骨架結(jié)構(gòu)的，要是骨架沒(méi)有變形，修復(fù)并不會(huì)影響安全性和密封性。這意味著在一定條件下，修復(fù)可能是一種更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

車(chē)門(mén)凹陷可分為單純凹陷和扭曲皺折。小凹陷可以使用介子機(jī)拉平整，而大凹陷則需要切掉門(mén)皮并焊上新的鐵皮。對(duì)于扭曲皺折，建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士，輕微的扭曲一般不會(huì)影響到骨架結(jié)構(gòu)。

如果車(chē)門(mén)凹陷比較嚴(yán)重，車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)已經(jīng)變形，更換車(chē)門(mén)可能是更好的選擇。在NCAP汽車(chē)碰撞測(cè)試中，車(chē)門(mén)以及B柱的結(jié)構(gòu)安全程度是非常重要的。如果車(chē)門(mén)的加強(qiáng)件已經(jīng)嚴(yán)重變形，或者外圍的焊點(diǎn)包邊已經(jīng)出現(xiàn)翹起來(lái)或者凹進(jìn)去的現(xiàn)象，盡管修復(fù)成跟新的一樣，但是安全性也已經(jīng)大大下降。此時(shí)更換車(chē)門(mén)是更加安全的選擇。