柴油車動力更大。

學(xué)化學(xué)好的都知道，柴油的燃點比汽油高很多，但不揮發(fā)，只是能量轉(zhuǎn)化率更高，能耗比汽油機少很多。而且柴油車的低速扭矩比汽油車大，但一種是燒汽油的，一種是燒柴油的，無論是起步還是爬坡，動力都明顯強于汽油車。

汽油車噪音小。

但是柴油車功率大，噪音會比汽車大，主要是柴油車的點火方式和汽油車不一樣。柴油車壓燃點火時，無論是起步還是加速，都會發(fā)出一定程度的爆裂聲。一聽到這種爆裂聲，就知道這輛車是柴油車。

柴油車更省油。

用過柴油車的朋友都知道，柴油車確實省油省心。同級別柴油車相比普通汽油車會節(jié)省30%左右的油耗，優(yōu)勢可以說是相當(dāng)大的，主要是因為兩者的發(fā)動機技術(shù)特性不同。壓燃式柴油機比點燃式汽油機能量轉(zhuǎn)換率高，能耗僅為汽油機的45%-60%，燃料利用率也高于汽油車。

柴油車和汽油車各有優(yōu)勢，但國內(nèi)銷售的還是以汽油車為主。只有越野車、卡車和少量SUV會使用柴油。國內(nèi)的車一般都用汽油，因為柴油的質(zhì)量是嚴格控制的，排出的污染氣體會影響生態(tài)環(huán)境。

以上與柴油車和汽油車的區(qū)別有關(guān)。希望對你有幫助。