判斷節(jié)溫器是否損壞，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟，讓其運(yùn)作三分鐘左右，觸摸下管道的溫度，通常上水管是熱的，下水管是冷的，接著等到水溫達(dá)到90度后，上下水均為熱水，說(shuō)明節(jié)溫器是好的，要是發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟后，溫度一直不變，說(shuō)明壞了。

節(jié)溫器失靈時(shí)，有兩種情況：一是節(jié)溫器主閥門長(zhǎng)期處于關(guān)閉狀態(tài)，無(wú)論水溫高低，冷卻水的循環(huán)路徑都由水泵泵送。經(jīng)過(guò)氣缸水套、氣缸蓋水套和出水管后，由水泵泵送至氣缸，即所謂的小循環(huán)。這將不可避免地導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，直到鍋爐沸騰。二是節(jié)溫器長(zhǎng)期處于打開(kāi)狀態(tài)，由于沒(méi)有節(jié)溫器控制，冷卻水循環(huán)路徑始終是從水泵通過(guò)缸體、缸蓋水套和出水管到達(dá)散熱器。這樣，當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度緩慢上升，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在正常溫度下工作，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。

要是節(jié)溫器出現(xiàn)了損壞，那么會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫的速度變慢，尤其是在冬季駕駛中。此外，如果節(jié)溫器不能正常工作，水箱上的溫度會(huì)很高，但水室會(huì)很低。平時(shí)對(duì)節(jié)溫器進(jìn)行衛(wèi)生維護(hù)時(shí)，必須確保其表面不會(huì)積聚更多灰塵或水垢，否則會(huì)影響其正常運(yùn)行。如果有任何損壞，需要拆下節(jié)溫器并更換新的節(jié)溫器。

如果說(shuō)柴油機(jī)內(nèi)的水溫比較高，那么需要注意節(jié)溫器是否有出現(xiàn)損壞，以及水箱內(nèi)的水垢是否有清理干凈，這些都會(huì)影響機(jī)器的正常工作。如果節(jié)溫器損壞，要讓專業(yè)維修人員處理，保證不會(huì)出現(xiàn)細(xì)節(jié)上的隱患。

要是判斷出節(jié)溫器出現(xiàn)損壞后，是需要及時(shí)進(jìn)行更換的。如果讓機(jī)器在節(jié)溫器損壞的情況下，依舊運(yùn)行的話，會(huì)出現(xiàn)不正常的摩擦，從而產(chǎn)生過(guò)熱的現(xiàn)象，因而要做好預(yù)防措施。