主動(dòng)剎車遇到行人會(huì)停嗎
主動(dòng)剎車遇到行人會(huì)停,但是不能百分百進(jìn)行剎車。
目前,汽車主動(dòng)制動(dòng)的工作原理是通過前擋風(fēng)玻璃上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)和車身前方的雷達(dá)系統(tǒng)來監(jiān)測交通狀況。如果車與前車距離過近,主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)提前剎車,以保持前車與前車的安全距離。如果遇到障礙物,它會(huì)主動(dòng)剎車,防止汽車撞上障礙物。
主動(dòng)剎車系統(tǒng)還不夠完善。主動(dòng)剎車系統(tǒng)雖然可以降低事故發(fā)生的概率,但并不能完全防止交通事故的發(fā)生。因此,即使汽車具有主動(dòng)制動(dòng)功能,駕駛員也要小心駕駛,避開行人和障礙物,與前車保持安全距離,避免發(fā)生交通事故,不要過分依賴主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。
主動(dòng)制動(dòng)技術(shù)是汽車無人駕駛的一部分,是指車輛自身主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果,從而提高自動(dòng)駕駛的安全性。如今,汽車技術(shù)有了一個(gè)特殊的前言,但當(dāng)汽車在行駛時(shí),只要有人參與制動(dòng),主動(dòng)制動(dòng)就不會(huì)立即起作用,只為了安全。如果主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)超過手動(dòng)制動(dòng),汽車應(yīng)該是真正的傻瓜式自動(dòng)駕駛模式,太不方便駕駛。此外,以目前的技術(shù),自動(dòng)駕駛模式太危險(xiǎn),需要人工控制的輔助。
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