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汽車主動剎車系統(tǒng)在駕駛過程中如果遇到行人，會主動進(jìn)行剎停，但是不能百分百進(jìn)行剎車。

汽車主動剎車的工作原理，是通過前擋風(fēng)玻璃上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)，以及車身前的雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，如果汽車離前方的汽車太近，主動剎車系統(tǒng)會提前給汽車剎車，讓汽車與前車保持安全的距離，如果遇到障礙物會主動剎車制動，不讓汽車撞到障礙物。

主動剎車技術(shù)是汽車無人駕駛中的一部分，車輛自己主動產(chǎn)生制動效果的意思，從而提高自動駕駛安全性的技術(shù)?，F(xiàn)在汽車技術(shù)都特別前言，但是在汽車行駛時，只要有人參與剎車，主動剎車立刻不起作用，不為別的，就為了安全。如果主動剎車系統(tǒng)超過人為剎車，那汽車應(yīng)該是真正的傻瓜式自動駕駛模式，那樣開車太不方便，并且以現(xiàn)在的技術(shù)，自動駕駛模式太過危險，需要人為控制做輔助。

汽車安全系統(tǒng)主要分兩種：主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)。主動安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備，被動安全系統(tǒng)涉及車體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等。時至今日，主動安全系統(tǒng)前沿技術(shù)已發(fā)展到預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，其中最為典型的就是主動剎車系統(tǒng)。