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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

汽車(chē)單踏板模式（One Pedal Driving）是一種汽車(chē)動(dòng)力學(xué)模式，也稱(chēng)為單踏板駕駛模式，主要用于新能源電動(dòng)汽車(chē)上;在這種模式下，駕駛員只需要使用加速踏板來(lái)同時(shí)完成車(chē)輛的加速和制動(dòng)，而不需要再踩剎車(chē)踏板。 大家也可以理解為，單踏板模式就是完全松開(kāi)油門(mén)踏板后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)以較大的功率進(jìn)行動(dòng)能回收，車(chē)輛減速較快，可部分替代剎車(chē)功能，因此駕駛者在多數(shù)路況可以通過(guò)油門(mén)踏板深淺實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛加減速的控制。

（如上圖所示，特斯拉電動(dòng)車(chē)上的單踏板） 單踏板模式的優(yōu)點(diǎn)在于使用起來(lái)更加簡(jiǎn)單，由于只需要使用一個(gè)踏板就可以完成車(chē)輛的加速、行駛和剎車(chē)，適合于城市道路和擁堵的交通情況下使用。同時(shí)，它也能減少剎車(chē)系統(tǒng)的磨損，延長(zhǎng)剎車(chē)器的壽命，提高能源利用率，使行駛更加安全和高效。 需要注意的是，單踏板模式需要駕駛員適應(yīng)一定的操作習(xí)慣，因?yàn)樵谶@種模式下車(chē)輛的制動(dòng)力并不像傳統(tǒng)的剎車(chē)系統(tǒng)那么強(qiáng)，因此駕駛員需要提前減速來(lái)保證車(chē)輛的安全和穩(wěn)定。此外，單踏板模式下還需要考慮到車(chē)輛的續(xù)航里程和電池壽命等方面。 有車(chē)提示：有車(chē)就行小編一句話(huà)為大家解釋清楚，單踏板模式就是“加速、減速、甚至剎停”使用一個(gè)踏板就能完成，目前市場(chǎng)上的新能源電動(dòng)車(chē)基本上都是單踏板模式。