其實成都的二手車市場一直處于“面熱內(nèi)冷”的原始層面，表面市場需求大，實際交易環(huán)境還不成熟，這主要是因為三個方面的原因，1、二手車交易標(biāo)準(zhǔn)不夠明確。2、二手車的售后服務(wù)跟不上。3、二手車的信貸配套跟不上。這些問題問題嚴(yán)重制約著成都二手車市場。近幾年隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和市場的規(guī)范化，成都的二手車市場貌似迎來了繁榮，但是各車商推出了大量的新車型的同時，大量促銷車涌入車市，而消費者也樂于找到實惠，賣掉舊車買新車，這也直接造成成都二手車市場的車輛保有量增加，而銷售量下滑，價格競爭激烈，這個時候，很多成都賣二手車的車主又無奈的說出“成都二手車為什么那么便宜?”。

其實成都的二手車市場一直處于“面熱內(nèi)冷”的原始層面，表面市場需求大，實際交易環(huán)境還不成熟，這主要是因為三個方面的原因，1、二手車交易標(biāo)準(zhǔn)不夠明確。2、二手車的售后服務(wù)跟不上。3、二手車的信貸配套跟不上。這些問題問題嚴(yán)重制約著成都二手車市場。近幾年隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和市場的規(guī)范化，成都的二手車市場貌似迎來了繁榮，但是各車商推出了大量的新車型的同時，大量促銷車涌入車市，而消費者也樂于找到實惠，賣掉舊車買新車，這也直接造成成都二手車市場的車輛保有量增加，而銷售量下滑，價格競爭激烈，這個時候，很多成都賣二手車的車主又無奈的說出“成都二手車為什么那么便宜?”。