為了能夠使車輛避免出現(xiàn)積碳的問(wèn)題，不少車輛都會(huì)使用混合噴射系統(tǒng)，然而一些豪車卻沒(méi)有安裝混合噴射系統(tǒng)。那么為什么豪車不用混合噴射？

1、混合噴射系統(tǒng)只有在車輛低速駕駛時(shí)才會(huì)用到，一般來(lái)說(shuō)，豪車在正常行駛時(shí)用不到混合噴射系統(tǒng)，所以也會(huì)將此系統(tǒng)放棄。而且此系統(tǒng)只是為了避免積碳的形成，避免因?yàn)閯?dòng)力不足而引起的問(wèn)題，但是豪車發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)方面都非常優(yōu)秀，不會(huì)因?yàn)橐恍┓e碳形成，就影響到動(dòng)力。

2、而另一方面就是，雖然混合噴射技術(shù)看上去十分先進(jìn)，消費(fèi)者也非常歡迎，但實(shí)際上混合技術(shù)與豪車擁有的技術(shù)相比，并沒(méi)有太大的意義。而且混合噴射比平常的發(fā)動(dòng)機(jī)成本要高，只要國(guó)家不會(huì)嚴(yán)格限制二氧化碳的排放情況，就難以體現(xiàn)出混合噴射競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。

3、而且擁有混合噴射系統(tǒng)在技術(shù)的建立上，很長(zhǎng)一段時(shí)間都不支持使用在高性能車輛上，自然也很難支撐豪華品牌的車輛，所以也無(wú)法安裝在豪華品牌車輛上。而且混合噴射系統(tǒng)布局非常復(fù)雜，使車輛的使用空間明顯減小，然而豪車都比較注重空間，自然不會(huì)因?yàn)榛旌蠂娚浼夹g(shù)，減少空間的大小。