【太平洋汽車網(wǎng)】大眾polo換軸承的步驟：1、用千斤頂將前輪托起；2、用套頭螺栓將輪胎緊固螺絲拆卸下來；3、將前輪拆卸下來；4、用適用的系統(tǒng)工具將懸架拆卸下來；5、將舊軸承從懸架上拆卸下來；6、將新的軸承更換上去；7、重復拆裝過程，至恢復初始狀態(tài)。

　　1.先從中間切開，切的時候一定要注意不要切到齒輪，注意安全，戴口罩戴護目鏡。

　　2.再切軸承內(nèi)套，口子切大一點，把鋼珠用小平口取出來，再把軸承外套拿出來。

　　3.剩下的軸承內(nèi)套用切割機削薄一點，用簪子和錘子震出裂痕，輕輕一取就掉了。

　　輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確引導，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷。傳統(tǒng)的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進行的。

　　這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車生產(chǎn)廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、涂油和調(diào)整。輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發(fā)展起來的，它將兩套軸承做為一體。

　　具有組裝性能好、可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點，已廣泛用于轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）