4月2日，太藍新能源宣布，近日，公司在“車規(guī)級全固態(tài)鋰電池”的研發(fā)方面取得重大進展，經(jīng)過開發(fā)團隊不斷的技術(shù)迭代與潛心探索，實現(xiàn)了全固態(tài)鋰電池的多項關(guān)鍵技術(shù)突破，包括超薄致密復(fù)合氧化物固態(tài)電解質(zhì)、高容量先進正負極材料、固態(tài)電池一體化成型工藝等。

目前，汽車動力電池普遍采用三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池，其中三元鋰電池的重量能量密度普遍在150—300Wh/kg左右，磷酸鐵鋰電池則更低。受到電池重量的約束，主流純電動汽車一般只能實現(xiàn)600-700公里左右的續(xù)航歷程。

而太藍新能源研發(fā)的車規(guī)級全固態(tài)鋰金屬電池，能量密度是三元鋰電池的2倍以上，意味著同等電池重量下，純電動汽車的續(xù)航里程可以增加到1200公里-1400公里，并獲得更快的充電速度、更多的循環(huán)充放電次數(shù)和更高的阻燃性能，徹底解決用戶的里程、補能和安全焦慮。

在材料創(chuàng)新方面，太藍新能源采用了高克容量、長循環(huán)富鋰錳基材料作為正極，負極則選用了復(fù)合鋰金屬基材料，這種材料具有超寬、超薄的特點，同時兼具高循環(huán)穩(wěn)定性和高倍率性能。此外，為了解決固-固界面阻抗問題，太藍新能源還獨家研發(fā)了高性能氧化物復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)。

同時，全固態(tài)鋰金屬電池是一種更加安全和可靠的電池類型。由曦說：“相比于傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池，固態(tài)電池在充放電過程中更穩(wěn)定，不易發(fā)生爆炸或燃燒，這大大降低了電池系統(tǒng)的安全隱患。”

天眼查資料顯示，太藍新能源公司成立于2021年，總部位于重慶，專注于新型固態(tài)鋰電池及關(guān)鍵鋰電材料的技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。它是一家尚處于初創(chuàng)期的公司，而一家初創(chuàng)企業(yè)領(lǐng)先了行業(yè)巨頭，這一現(xiàn)象較為罕見。太藍新能源公司的全固態(tài)電池技術(shù)突破，標(biāo)志著中國在新能源領(lǐng)域取得了重要進展。其720Wh/kg的超高能量密度將為電動車市場和能源存儲領(lǐng)域帶來革命性的變革。在全球能源轉(zhuǎn)型的道路上，這項成就將為人類社會的可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻。

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