干式雙離合與濕式雙離合的主要區(qū)別在于它們的連接介質(zhì)不同。干式雙離合通過空氣進(jìn)行連接，而濕式雙離合則是通過油液連接。因此，在雙離合變速箱工作時，特別是在低速行駛的路段，由于頻繁的換擋導(dǎo)致離合器不斷開合，會產(chǎn)生大量的熱量。干式雙離合通過空氣散熱，效率相對較低，不如濕式雙離合散熱高效。

在動力傳輸方面，雙離合變速箱具有較小的動力損耗，能夠持續(xù)地將發(fā)動機(jī)的動力輸出。因?yàn)橛袃蓚€離合器在工作，換擋過程中動力從一個離合器傳遞到另一個離合器，類似接力賽跑，確保動力無損耗地交接，避免了動力中斷的情況。