酷路澤的日常行駛，既可以使用push也可以使用h4模式。push并非指某種駕駛模式，而是指需要按下按鈕的操作。在日常駕駛中，h4模式已經(jīng)足夠應(yīng)對。

酷路澤，作為豐田旗下的越野車，配備了分時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。這種系統(tǒng)一般具備高速四輪驅(qū)動模式、低速四輪驅(qū)動模式和高速兩輪驅(qū)動模式三種。

在分時四輪驅(qū)動的汽車中，駕駛模式的切換通過一個旋鈕實現(xiàn)，而旋鈕上的push標(biāo)識，是提醒駕駛者需要按下旋鈕進(jìn)行操作，切勿誤解為某種駕駛模式。

酷路澤還采用了非承載式車身設(shè)計，即通常所說的帶梁設(shè)計。這種設(shè)計與普通家用車的承載式車身設(shè)計不同，承載式車身的大梁與外殼是一體的，而非承載式車身的大梁與車殼可以分離。

非承載式車身設(shè)計一般應(yīng)用在越野車上，因為這種車身設(shè)計具有較強的抗扭性，可以應(yīng)對較差的路面條件。此外，一些專業(yè)越野車還會采用整體橋式懸架，雖然舒適度稍差，但能夠處理更為糟糕的路面。