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雷凌的1.5l發(fā)動機(jī)是三缸還是四缸

2025-06-20 14:16:04 作者:資訊小編
雷凌查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的1.5l發(fā)動機(jī)是三缸還是四缸

雷凌的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)是三缸的。雷凌是豐田旗下的款緊湊型汽車,這一款車一共使用的是三款發(fā)動機(jī),分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī),1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。雷凌的長寬高分別是4640毫米(mm),1780毫米(mm),1455毫米(mm),軸距為2700毫米(mm)。雷凌的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)最大功率是89kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6500到6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為148牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動機(jī)的重量。這樣子可以提高汽車的燃油合理性和操控性。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。cvt變速器是一種比較經(jīng)常遇見的自動變速器,這樣的變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡單的。cvt變速器的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。這樣的變速器的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣子變速器即可變速變扭了。雷凌的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是e型多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸架,這樣的懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

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