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為節(jié)省燃油,龍巖一司機(jī)在下坡路段掛空擋滑行十幾公里,結(jié)果一頭撞到路邊護(hù)欄上,你怎么看這事?

2024-04-29 11:41:14 作者:資訊小編

空檔滑行問(wèn)題早有討論,下坡時(shí)切勿采用空檔滑行。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,司機(jī)為了節(jié)省燃油選擇了空檔滑行,卻導(dǎo)致了事故的發(fā)生。那么,空檔滑行到底省油嗎?能省多少油呢?

首先,空檔滑行省油可謂是一個(gè)偽命題。之前所說(shuō)的空檔滑行省油是對(duì)老一代化油器車而言,現(xiàn)在大多數(shù)汽車采用電噴,相比老一代化油車已經(jīng)省了不少油。媒體測(cè)試顯示,空檔滑行和帶檔滑行的油耗相差0.2-0.4升,可以忽略不計(jì)。因此,在長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)完全沒(méi)有必要采用空擋滑行為了節(jié)油。

此外,空檔滑行不僅無(wú)法節(jié)油,還會(huì)增加車輛的不安全因素。長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí),使用空檔滑行速度會(huì)越來(lái)越快。如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就會(huì)不穩(wěn)定,制動(dòng)效果降低,會(huì)控制不住車輛,從而導(dǎo)致事故發(fā)生。此外,空擋滑行還對(duì)車輛造成損壞,因?yàn)槠陂g切斷了傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)系,汽車只能依靠剎車來(lái)停車。當(dāng)剎車系統(tǒng)磨損嚴(yán)重時(shí),甚至?xí)?dǎo)致剎車過(guò)熱,損傷剎車性能??傊?,無(wú)論什么情況下,空擋滑行都是不可取的。

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