按照現(xiàn)行規(guī)定，河北省國五車的上牌時間已經(jīng)截止至2019年7月1日，因此現(xiàn)在已經(jīng)無法繼續(xù)上牌了。河北省已經(jīng)開始實行國六排放標準，這意味著國五車輛的排放標準已經(jīng)無法滿足要求。不過，已經(jīng)上牌的國五車輛可以繼續(xù)在道路上正常行駛，沒有上牌的國五車輛則不能再上牌。值得注意的是，國六標準的實施對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛，相較于國五標準，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。

國家第五階段機動車污染物排放標準，即國五標準，是對車輛排放控制水平的要求，相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。國五標準對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等排放物的限制更為嚴格。在實施國六標準之前，國五車輛仍然可以在道路上正常行駛，但現(xiàn)在已經(jīng)實行國六標準，國五車輛的排放標準已經(jīng)無法滿足要求，因此沒有上牌的國五車輛將不能再上牌。

需要注意的是，國六標準的實施不會對已經(jīng)上牌的國五車輛造成影響。此外，國五標準的實施相較于國六標準，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。因此，為了保護環(huán)境，我們應(yīng)該積極推廣國六標準，減少機動車排放物的污染。