轎車一般打幾個氣壓最佳輪胎氣壓一般在2.2―2.5千帕之間應為正常，春天時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎；夏天路面溫度將可能達到60-70攝氏度，汽車在路上行駛如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。

不同車型使用的輪胎數(shù)值不同，標準的胎壓數(shù)值在汽車使用手冊以及油箱蓋的背面都是可以看到的，不能過高也不能過低，不然會產(chǎn)生以下的情況。

1、胎壓值過高的時候輪胎跟地面的接觸面積變小，駕駛員對方向的操控性降低，車輛跑偏的幾率會大幅增加，同時車輛在駕駛的過程中也很容易會因為不平的路面導致爆胎。

2、胎壓值過低的時候增加了輪胎跟地面的接觸，行駛過程中會導致輪胎發(fā)熱嚴重，增大磨損同時也增加了油耗，對行車的安全也有很高的隱患。

關于輪胎氣壓的資料如下：

1、胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

2、氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損；氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。